За фуражками севастопольского пошива в город-герой приезжают актеры и военные
Зафуражкамисевастопольскогопошивавгород- геройприезжаютактерыивоенные. Первую свою бескозырку Вячеслав Рафаилов смастерил, когда ему было лет восемь. Он любил сидеть возле дедушки, который в Севастополе считался одним из лучших мастеров-фуражечников: форменные головные уборы у него заказывало чуть ли не все флотское командование. А вот внучка обшивать дед не собирался. «Возьми да сделай!» — коротко сказал однажды, одним глазом все-таки наблюдая, что там мудрит Слава. «Беска» вышла, конечно, не без изъяна. Зато потом Вячеслав продолжил династию севастопольских мастеров, заняв дедушкино место в мастерской.
Зимой и летом одним цветом
В анекдоте о военных, у которых «одна извилина, и то от фуражки», доля печальной истины все-таки есть: на лбу действительно остается след. Это если изделие казенное — тяжеленное, набитое ватином, а то и мешковиной. «Такой хорошо преступников при погоне с ног сбивать!» — пошутил как-то милиционер, заглянувший в мастерскую Вячеслава и Надежды Рафаиловых. Поэтому многие люди, по роду службы ходящие в форме, норовят заказать фуражку индивидуально — чтобы и голове полегче было, и вид был достойный. «Лица, фигура, осанка у всех разные, — говорит Вячеслав Рафаилов, мастер-фуражечник. — Кому-то и в стандартной фуражке хорошо, а кто-то смотрится, как гриб мухомор. Бывает, что головной убор просто «живет» как бы отдельно от владельца — не по Сеньке шапка! Я люблю, когда человек сразу приходит со всеми размерами: высота тульи такая-то, козырек такой. Значит, знает, чего хочет, и представляет, как будет выглядеть. А другой на пальцах объяснить пытается: вот эту штучку поменьше, эту побольше… Однажды один товарищ и вовсе договорился: сделайте, говорит, мне лобок повыше — это он о тулье». Жену мастера, Надежду Рафаилову, в фуражечное дело затянула жизнь: в тяжелые безработные времена стала помогать мужу, а там и понравилась необычная профессия. Ведь настоящие мастера должны не просто что-то делать, а творить! А в фуражечном деле, оказывается, немало места для новых идей. Например, именно Рафаиловы разработали новый головной убор для девушек-военных — этот стандарт потом и утвердило Министерство обороны страны. «Однажды подошли к нам девчонки, жалуются: парни на выпускном все в фуражках будут, а мы в черных пилотках. Придумайте что-нибудь! — вспоминает Надежда. — Муж думал-думал, однажды утром вскочил — и к столу, заготовки перебирает, кричит, что ему женская фуражка приснилась». Два года назад украинская армия отменила черные «зимние» фуражки, отныне предписано было зимой и летом ходить в белом цвете. А летние-то головные уборы легкие — пойди походи в морозы! Стали тогда Рафаиловы снова мудрить: а если каркас сделать утепленный? А если синтепон туда, а если с кожзамом поэкспериментировать? Первую экспериментальную фуражку отнесли командующему флотом — понравилась, он себе такую и заказал. А за ним уж потянулись офицеры.
В армии тоже модники
Мастерская на одном месте стоит уже полвека. Сколько из нее вышло фуражек, Вячеслав не подсчитывал — тысячи, наверное. Еще при Советском Союзе самым шикарным считался севастопольский пошив, мода на который пошла чуть ли не с начала прошлого века. До сих пор украинские и российские военные, оказавшись в Севастополе, заказывают фуражки и для себя, и для знакомых. Каждые пять минут открывается дверь, а у зеркала придирчиво осматривают себя люди в новехоньких пилотках, беретах и фуражках. Мурманчанин Сергей поднимает вверх большой палец — то, что надо. Говорит, что еще с курсантских времен привык носить такие фуражки — с низкой тульей и почти овальным верхом, в училище их фамильярно называли «грибаны». К этой вытянутой форме неравнодушны и военные из Санкт-Петербурга, Петропавловска и многих других российских городов. И украинские военные, отдыхая или бывая по делам в Севастополе, заглядывают за фуражкой. Служит фуражка, говорит мастер, лет семь-десять. Конечно, и исключения бывают — как-то один старший офицер за два дня «уделал» два головных убора: один забыл в ресторане, по второму, слетевшему, проехался колесами собственной машины, третья у него пока живет. Надежда признается, что печальнее всего смотреть на матросиков: выдали бедняге с 54 размером казенную вещь 57-го — он и ходит, поминутно поправляя ее, чтоб на глаза не съезжала. Какой уж тут бравый вид! А ведь военный — хоть офицер, хоть рядовой — должен быть образцом: подтянутый, элегантный, красивый. Иногда просто руки чешутся сбить с чьей-нибудь головы особо затасканную или некрасивую фуражку. Надежда однажды не выдержала. Чуть ли не каждый день ходил мимо мастерской один украинский офицер, и сил не было смотреть, так он смешно и несолидно выглядел. Женщина почти хитростью заманила его в мастерскую и заставила перемерить фуражки, нашла подходящую. Деньги, сказала, можно потом отдать, когда появятся.
От «шараповских» до фашистских
«Вы неправильно говорите: пошить фуражку, — делает замечание Вячеслав. — Их собирают, именно поэтому довольно легко переделать что-то, если заказчику не понравилось. Все отдельно кроится, и остается взять только заготовки из нужного материала». Какие только фуражки не приходилось собирать Рафаиловым: и милицейские, и казачьи, и для ансамблей песни и пляски, и для летчиков. Киношники сюда регулярно приезжают, а потом свои головные уборы Надежда и Вячеслав узнают в фильмах. Именно они, к примеру, снабдили головным убором Богдана Ступку, который играл генерала в фильме «Водитель для Веры». Делали фуражки для «послевоенных» милиционеров с «шараповским», как сами называют, козырьком. В сериале «Дальнобойщики» тоже мелькают изделия Рафаиловых. Вячеслав уже и сам сбивается, вспоминая многочисленные киноленты, для которых приходилось «одевать» актеров. Несколько лет назад заходил в мастерскую юморист Евгений Петросян. Походил, потрогал фуражки, примерил кое-что, полюбовался на себя. Заказывать, правда, не стал — возможно, тогда еще не было у него монологов, которые требовали формы. Не раз обшивали мастера униформистов, которые закажут то русскую фуражку времен Крымской войны, то гусарский кивер. И каждый раз приходится гадать: а как кроить, как выглядело готовое изделие вживую? На картинке-то красиво нарисовано, и сделано все точь-в-точь, а все равно вид не тот. Это потому, что материалы уже не те, да и пойди догадайся, что использовали в те далекие времена для каркасов. Как-то знакомый попросил сделать ему несколько немецких офицерских фуражек времен Второй мировой войны. Пришел получать заказ и просто расцвел, увидев, как удачно они вышли. Тут же надел одну — и пошел по городу. Мастера надеялись, что до дома он добрался благополучно — «фашисту» в Севастополе даже спустя шестьдесят лет может не поздоровиться. А самый последний писк моды у разных «форменных» ведомств — крохотные сувенирные фуражки. Почти кукольные милицейские, военные, таможенные головные уборы идут просто нарасхват.
фуражка генерал казачества
